Les drones turcs « prennent d’assaut » l’Asie ! Après la Malaisie, l'Indonésie signe un accord pour acheter des drones Anka au turc TAI

L'Anka est un véhicule aérien sans pilote (UAV) de moyenne altitude conçu pour des missions de surveillance de longue endurance. Avec une capacité d'endurance impressionnante allant jusqu'à 30 heures, le drone peut opérer à 30 000 pieds et parcourir 250 km.

Quelques mois après que la Malaisie a décidé d'acquérir les véhicules aériens sans pilote (UAV) turcs Anka, l'Indonésie a emboîté le pas et a conclu un accord avec Turkish Aerospace Industries pour acquérir plusieurs unités des mêmes drones pour son armée.

Le 1er août, le ministère indonésien de la Défense a annoncé avoir conclu un accord avec la Turquie pour l'acquisition de 12 drones de pointe d'une valeur de 300 millions de dollars, marquant une nouvelle étape dans les efforts continus du pays pour moderniser son équipement militaire vieillissant.

L'accord avec la société Turkish Aerospace Industries (TAI), basée à Ankara, a été conclu en février, la livraison des drones devant être achevée dans un délai de 32 mois à compter de la signature.

L’accord global comprend non seulement l’achat de drones, mais également des dispositions relatives à la formation essentielle et aux simulateurs de vol avancés.

Bien que la déclaration officielle sur les modèles spécifiques de drones reste discrète, des sources médiatiques ont cité le directeur général de TAI, Temel Kotil, confirmant que l'accord engloberait leurs très réputés véhicules aériens sans pilote (UAV) de combat Anka.

Cette année, le ministère indonésien de la Défense a reçu la plus grande allocation du budget total du pays, soit 134 300 milliards de roupies (8,89 milliards de dollars).

L'engagement du pays à renforcer ses capacités militaires ressort clairement des achats précédents. En janvier 2023, le ministre de la Défense Prabowo Subianto a conclu avec succès un accord de 800 millions de dollars pour acquérir 12 avions de combat Mirage 2000-5 d'occasion du Qatar.

En février de l'année dernière, l'Indonésie a procédé à l'acquisition de 42 avions de combat Rafale, pour un montant de 8,1 milliards de dollars, payables en plusieurs années.

Néanmoins, dans le cadre du nouvel accord, le premier lot de six unités Anka sera fabriqué en Turquie, tandis que les six unités suivantes seront assemblées en Indonésie dans le cadre d'un programme de transfert de technologie en collaboration avec PT Dirgantara Indonesia.

Cet accord vise à renforcer les capacités nationales de l'Indonésie et à favoriser le partage des connaissances en matière de production et de technologie de drones.

L'Anka est un véhicule aérien sans pilote (UAV) de moyenne altitude conçu pour des missions de surveillance de longue endurance.

Avec une capacité d'endurance impressionnante allant jusqu'à 30 heures, il peut fonctionner à des altitudes allant jusqu'à 30 000 pieds et parcourir environ 250 kilomètres.

Ce drone avancé est bien adapté aux opérations étendues de reconnaissance et de surveillance, ce qui en fait un atout précieux pour les missions de défense et de renseignement.

La construction de l'Anka comprend des matériaux composites, ainsi que des matériaux à haute résistance utilisés pour certains raccords et cadres, pour garantir la durabilité sous des charges concentrées. Le fuselage est protégé par une peau inférieure monobloc sans couture.

Selon le constructeur, l'Anka est une plate-forme testée au combat qui a démontré son efficacité dans diverses opérations, même dans des environnements difficiles avec des interférences GNSS et de guerre électronique limitées.

Le drone est équipé d'une gamme complète de capteurs, lui permettant d'effectuer de multiples tâches, notamment le renseignement, la surveillance, la reconnaissance (ISR), le ciblage, les attaques air-sol, la surveillance maritime, la protection des frontières et des côtes, le relais de communication, ainsi que ainsi que les opérations de guerre électronique et de renseignement électromagnétique.

Lancé en 2010, l'Anka a obtenu son contrat initial avec l'armée de l'air turque en 2013, marquant le début de son déploiement réussi et de sa reconnaissance dans l'industrie de la défense.

Actuellement, Turkish Aerospace Industries (TAI) dispose d'une capacité de production de cinq Ankas par mois. Toutefois, la société se prépare à renforcer cette capacité dans un avenir proche afin de répondre à la demande étrangère croissante pour le drone Anka.